Tổng quan
XE ĐẦU KÉO HYUNDAI HD1000
- Xe đầu kéo Hyundai HD1000 là một trong những mẫu xe mang thương hiệu đến từ Hàn Quốc. Nói về Hyundai thì chắc cũng không cần phải giới thiệu quá nhiều, bởi từ lâu thương hiệu này đã rất nổi tiếng đối với người tiêu dùng không chỉ ở Châu Á mà còn trên toàn cầu về chất lượng cũng như chất lượng của sản phẩm.
Xe đầu kéo Hyundai HD1000 là một dòng xe đời sau của chiếc HD700 là một mẫu xe cũng đã có được rất nhiều thành công trước đó. Dòng xe này sở hữu 2 loại công suất là 380HP và 410HP.
Xe được nhập khẩu vào Việt Nam từ năm 2008, đến nay xe đầu kéo Hyundai HD1000 đã trải qua rất nhiều phiên bản được nâng cấp để phù hợp với nhu cầu thị trường hơn. Xe đầu kéo Hyundai HD1000 được người tiêu dùng đánh giá là một sản phẩm có chất lượng tốt, chất lượng bền bỉ, ít bị hư hỏng vặt cho dù thường xuyên phải vận chuyển hàng hóa nặng hay quá tải.
Hãy cùng chúng tôi đến với bài viết ngay dưới đây để tìm hiểu chi tiết hơn về dòng xe đầu kéo Hyundai HD1000 ngay nhé.
-
- Giá liên hệ - 0909650166
TƯ VẤN 24/7
CHI TIẾT XE ĐẦU KÉO HYUNDAI HD1000
Hãng sản xuất:
Tổng quan ngoại thất Xe đầu kéo Hyundai HD1000 sở hữu thiết kế ngoại thất không quá gọi là hầm hố. Tuy chiếc xe này thuộc phân khúc xe có động cơ khủng, tuy nhiên, vẻ ngoài của HD1000 lại rất sang trọng, “thư sinh” với các đường nét bo tròn và được làm gọn phần cabin.
Màu sơn của HD1000 rất sáng do được áp dụng công nghệ phun sơn hiện đại và được thực hiện theo quy trình đạt tiêu chuẩn quốc tế. Điều này giúp cho chiếc xe có thể giữ được độ sáng màu lâu hơn khi sử dụng trong thời gian dài và tránh được tác động của môi trường bên ngoài, khiến cho chiếc xe trở nên sang trọng hơn, hiện đại và lịch lãm hơn.
Phần đầu cabin của HD1000 dạng lật hình vuông, với thiết kế này có thể giúp cho không gian bên trong khoang cabin rộng rãi và thoải mái hơn.
Thiết kế cửa sổ gió 2 bên có chỉnh điện hiện đại. Gương chính và phụ mang đến cho các bác tài tầm quan sát rộng hơn, bao quát hơn, đảm bảo an toàn khi vận hành xe. Với hệ thống đèn Halogen bao gồm đèn pha, đèn sương mù, đèn xi nhan…
Nội thất
Sở hữu thiết kế nội thất cũng như các trang thiết bị công nghệ của xe đầu kéo HD1000 không nhận được đánh giá cao so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Mặc dù đây là một sản phẩm được nhập khẩu về Việt Nam. HD1000 được trang bị vô lăng 2 chấu có trợ lực dầu, cụm đồng hồ trung tâm thể hiện đầy đủ, sắc nét và chi tiết các thông số cơ bản khi xe vận hành như: vận tốc di chuyển của xe, số km, số vòn tua, mức xăng, nhiệt độ nước.
Xe đầu kéo HD1000 được trang bị 2 ghế ngồi với 1 giường nằm rộng rãi cho các bác tài có thể nghỉ ngơi, thư giãn sau thời gian dài lái xe mệt mỏi, tất cả đều được bọc da cao cấp, ngăn ngừa khả năng bám bẩn và có thể dễ dàng vệ sinh, lau chùi. Đặc biệt, ghế tài còn được trang bị thêm ghế hơi có thể điều chỉnh được tùy theo thể trạng cũng như tư thế ngồi của bác tài để giúp thuận tiện hơn khi vận hành xe.
Ngoài ra, xe đầu kéo Hyundai HD1000 còn được trang bị rất nhiều các tính năng phổ thông khác như: kính chỉnh điện, kính chỉnh gương chiếu hậu cùng với đó là hệ thống máy lạnh có công suất lớn, loa được tích hợp Audio, MP3, CD, hộc chứa đồ rộng rãi có thể chứa được nhiều đồ, đèn trần cabin…
Phần giường nằm trên xe được thiết kế liền sau hàng ghế ngồi phía trước và cũng được trang bị đầy đủ tiện nghi như lỗ cắm USB, sạc điện thoại, đèn đọc sạch…
Động cơ xe
Xe đầu kéo Hyundai HD1000 sử dụng khối động cơ dầu Diesel D6CC gồm 6 xi lanh. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, có khả năng chở quá tải tốt.
Với công nghệ hiện đại, xe được trang bị các bộ lọc xử lý nhiên liệu có thể tự thay đổi để có thể phù hợp hơn với nhiệt độ của điều kiện thời tiết bên ngoài. Để có thể đảm bảo giữ được tốt nhất nhiệt độ của nhiên liệu trong suốt quá trình sử dụng.
Trang bị bộ tăng áp giúp cho HD1000 tăng thêm sức mạnh để tăng tóc nhanh hơn, nhạy và cực kỳ có kiểm soát.
Bên cạnh đó là hộp số ZF gồm 16 cấp với 2 số lùi được làm bằng loại hợp kim nhôm cùng với kim loại bền giúp tăng thêm tuổi thọ cho hộp số.
Khung gầm và hệ thống treo của xe
Sở hữu công nghệ luyện kim đứng trong hàng top đầu trên thế giới trong nền công nghệ xe vận tải, Hyundai đã trang bị cho HD1000 một bộ khung vững chắc có khả năng chịu tải cao với các mảnh thép được rèn ở cường độ cao.
Ngoài ra HD1000 còn được trang bị thêm hệ thống treo dạng parapol giúp tăng thêm độ êm ái và nhún nhảy giúp mang đến cho người lái cảm giác êm ái hơn khi di chuyển qua những con đường xấu, ổ gà,…
Trang bị hệ thống nhíp gồm nhíp lá hệ thống treo sau giúp xử lý tốt nhất vấn đề tải trọng lớn.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO HYUNDAI HD1000
| Thông số kỹ thuật | Xe đầu kéo Hyundai HD1000 |
| Kích thước tổng thể | |
| Kích thước tổng thể ( DxRxC) (mm) | 6.685 x 2.495 x 3.130 (3.980) |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 4.350 (3.050 + 1.300) |
| Vệt bánh trước/sau (mm) | 2.040/ 1.850 |
| Công thức bánh xe | 6x4, 2 cầu chủ động |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 250 |
| Khối lượng | |
| Khối lượng bản thân (kg) | 8.960 |
| Khối lượng toàn bộ (kg) | 70.000 |
| Động Cơ - Hộp số | D6CC41 |
| Dung tích xi lanh (cc) | 12.344 |
| Đường kính và hành trình piston (mm) | 130 x 155 |
| Công suất cực đại (Ps/rpm) |
410 ps/1.900 380 ps / 1900 |
| Mô men xoắn cực đại (kg.m/rpm)/ | 188/1.200 |
| Hộp số 2 tầng, rùa và thỏ |
16 số tiền + 2 số lùi |
| Loại hốp số | ZF16S151 |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro IIII |
| Hệ thống phanh - treo | |
| Hệ thống phanh chính |
Phanh tang trống, khí nén 2 dòng Phanh phụ trợ: Phanh khí xả, kiểu van bướm,Phanh Jake Brake |
| Hệ thống treo trước | Treo phụ thuộc,nhíp lá |
| Hệ thống treo sau | Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá Semi-elliptic. Trang bị giảm chấn thủy lực 2 tác động trên trục trước |
| Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 350 lít (bình thép) |
| Lốp trước/sau | 12R 22.5 - 16PR |
Ngoại thất XE ĐẦU KÉO HYUNDAI HD1000
Nội thất XE ĐẦU KÉO HYUNDAI HD1000
Đánh giá xe XE ĐẦU KÉO HYUNDAI HD1000
XE ĐẦU KÉO HYUNDAI HD1000
.jpg)
