Sự phát triển của các dòng xe đầu kéo Isuzu

Sự phát triển của các dòng xe đầu kéo Isuzu

Hiện nay xe đầu kéo Isuzu đang được quan tâm nhiều trên thị trường vì được đánh giá là một trong những dòng xe đầu kéo hiện đại nhất trên thị trường Việt Nam. Vì thế nhiều bạn đã đặc câu hỏi về sự phát triển của dòng xe này, có gì nổi bật hơn so với các sản phẩm trước đó của Isuzu? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn giải đáp điều đó.

Giai đoạn từ năm 1983 đến 1994

Xe đầu kéo được Isuzu phát triển trước đó khá lâu, tuy nhiên phải đến 1983 khi cho ra đời xe đầu kéo Isuzu 810 thì tên tuổi xe đầu kéo của hãng mới thực sự được chú ý.
Isuzu 810 được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1983 như một sự kế thừa của Isuzu New Power (bao gồm V8SS, V10SS và V12SS). Bên ngoài nước Nhật, dòng xe tải này còn được biết đến với tên gọi C&E Series với chữ “C” kí hiệu cho thiết kế đầu kéo và “E” kí hiệu cho xe moóc kéo.
Hệ thống động cơ của Isuzu 810: Hệ thống làm nóng sơ bộ và phanh được trang bị cho hệ thống động cơ một chìa khóa (chỉ cho phép sử dụng khóa điện, công tắc chuyển tiếp ắc quy bị loại bỏ. Vào thời giai đoạn này, đèn sương mù được thiết kế giống dòng xe Nissan Diesel Resona. Vào 9/1983, Isuzu 810 đã được bổ sung phiên bản xe moóc kéo hai trục gọi là “810EXR”, khi đó ba trục gọi là “810EXZ”. Các mẫu CXG hay CXZ được sản xuất để kéo 1 rơ moóc ở Nhật bản, gọi là “máy kéo toàn phần”.
Trong hơn 10 năm của giai đoạn này, Isuzu luôn cải tiến sản phẩm, xuất hiện một số thay đổi nhỏ để sản phẩm của mình ngày càng hoàn thiện hơn như: Đầu năm 1986, đèn pha chữ nhật thay thành tròn, được trang bị khóa lái, hộp số tựu động NAVi 6 làm tùy chọn và sử dụng động cơ CXH23.
Vào năm 1989, hãng này cho ra đời 810 Super II, Thay đổi lưới tản nhiệt, cắt giảm nội thất Furutorimu. Kế đó năm 1991, được điều chỉnh để phù hợp với các quy định về khí thải (giảm thiểu dựa trên U-, V- và P-Series được gọi là PD), U-CXG72, W-EXD72, W-EXR72 và W-EXZ72. Cao su ở góc cản được bổ sung vào, giúp thay đổi hình dạng của hộp chỉ báo tốc độ. Logo ISUZU cũng được sơn trắng ở đầu và cuối dòng.
Năm 1992, xuất hiện 810EX. Với sự thay đổi toàn bộ mặt nạ so với Super II, thay đổi phần đầu đèn từ đèn góc thứ 4 của loại tiêu chuẩn sang thiết kế loại hai đèn chuyên dụng khác. Đèn pha này có cấu tạo giống với những năm 1990 như là Elf hay Forward. Đèn sương mù cũng đã được tích hợp trong đèn pha. Hệ thống 6WA1 từ 6RB1 24 van OHC được thiết kế thay thế cho hệ thống động cơ turbo, giống như U-CXM50. Có tác dụng làm chậm lại một số tiêu chuẩn hóa. Isuzu đã thêm vào một số thiết bị hỗ trợ khởi hành ngang dốc giữ lực phanh trong điều khiển máy tính (HSA) vào phiên bản này.

Giai đoạn từ 1995 đến nay

Cho ra đời dòng xe Isuzu Giga, sự ra đời dòng xe này đã thay thế hoàn toàn các dòng xe cũ trước đó. Với những đặc trưng nổi bật như: sử dụng động cơ 12PE1 V12 22,8 L hút khí tự nhiên. Năm 2000, được thay đổi bằng động cơ V8 8TD1 24,3 L. Đến năm 2003, ngừng sử dụng động cơ hút khí tự nhiên và hiện chỉ cung cấp các động cơ turbo tăng áp để đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm soát tiếng ồn mới. Mô hình mới không có sự thay đổi đáng chú ý nào; nó được tiếp thị là "Smooth G". Chiếc xe tải được nâng cấp thêm hai lần vào năm 2007 và vào năm 2010. Việc sản xuất cũng được kết thúc vào năm 2015.
Từ 2015, hãng này sử dụng động cơ Diesel cho sản phẩm của mình. Tới 2016 thì lại được đổi mới bằng động cơ khí nén tự nhiên (CNG), với dung tích xi lanh là 9,839 cc.
Từ năm 2020, thì dòng xe đầu kéo Isuzu Giga thế hệ mới đã được ra đời. Đây được xem là sự cải tiến vượt bậc để hoàn thiện chất lượng sản phẩm của dòng xe này. Với động cơ  ISUZU 6WG1 Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng nước. Dòng xe cũng Isuzu được trang bị hệ thống xử lý đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 thân thiện với môi trường.
Với sự phát triển không ngừng nghỉ, cũng như luôn cải tiến sản phẩm để luôn hoàn thiện về chất lượng sản phẩm của mình. Isuzu xứng đáng là thương hiệu được người tiêu dùng đặt trọn niềm tin yêu và sử dụng.

Công Ty Cổ Phần Thương Mại Dịch Vụ An Sương

Chuyên mua bán đa dạng các loại xe: Xe tải, Xe tải Van, Xe ben, Xe khách, Xe đầu kéo, Đầu kéo Mỹ, Xe chuyên dụng…  của nhiều thương hiệu nổi tiếng trong và ngoài nước như: Hyundai, Daewoo, Kia, Hino, Mitsubishi, Isuzu, Suzuki, , Jac, Giải phóng, Chenglong, Dongben, Howo, Faw, Dongben, Hitachi… 
Là đại lý bảo hành chính hãng của nhiều thương hiệu: Dongben, Deahan Teraco, Veam, Isuzu, ... Sửa chữa thay thế phụ tùng nhập khẩu chính hãng.
Cung cấp dịch vụ đóng thùng xe tải, thùng xe chuyên dụng, thùng xe bán hàng lưu động. Miễn phí tư vấn, thiết kế, sửa chữa, bảo trì, hoán cải thùng xe tải.
Tư vấn tận tình, nhiều ưu đãi hấp dẫn, hỗ trợ trả góp 70 - 95% giá trị xe, bao thủ tục trọn gói nhiều ngân hàng, nhanh chóng trong 48h làm việc. Hỗ trợ giao xe miễn phí tận nơi.

Hotline: 0908 541 699
⦁ Showroom Tp.Hồ Chí Minh: 2450 QL 1A, P.Trung Mỹ Tây, Q.12, Tp.Hồ Chí Minh (Ngay ngã tư An Sương).
⦁ Showroom Bình Dương:  QL 13, Thị xã Thuận An, Tỉnh Bình Dương.
⦁ Showroom Tây Ninh: QL22B Xã Long Thành Nam, Huyện Hòa Thành, Tỉnh Tây Ninh.